变速箱机油更换周期整理 📝

开了五年车，最近才搞明白变速箱油更换的门道！之前总听老司机说“不用换”，结果去年保养时发现油液都发黑了，赶紧花了大几百换油。今天把整理好的周期表分享给大家，都是亲测有用的经验哦～

Q1：手动变速箱（MT）多久换一次油？🤔

手动挡相对皮实，但油液也会老化。矿物油建议3-4万公里或3年换一次，全合成油能延长到10-15万公里或5年。如果常跑山区或重载，记得缩短到3万公里内，避免齿轮过度磨损。

Q2：自动变速箱（AT）的更换周期有讲究吗？⚙️

AT变速箱基础周期是6-8万公里或4-6年。但如果每天都在拥堵路段爬行，建议缩短20%，大概5-6万公里就得换。另外，激烈驾驶的话，最好控制在4万公里内，油液高温会加速变质。

Q3：CVT无级变速箱为什么总说要按时换？🔗

CVT对油液要求特别高，必须严格遵循4-6万公里或3-5年的标准。要是经常跑高温地区（＞35℃）或短途通勤（单程＜5公里），得提前到3-4万公里。而且一定要用原厂油，比如日产NS-3、本田HCF-2，混用第三方油容易损坏钢带，维修成本可就高了。

Q4：双离合变速箱（DCT）分干湿两种，保养有区别吗？🚗

湿式双离合6-8万公里要换油+换滤网，干式双离合10万公里检查滑阀箱油就行。但如果天天堵在早晚高峰，建议提前30%周期，避免离合器片过度摩擦。换油时别忘了同步检查密封垫片，防止渗漏。

Q5：特殊情况需要调整更换时间吗？🌡️

必须的！比如短途通勤（单程＜5公里），所有变速箱都得缩短30%周期；极端气候下，高温＞35℃或严寒＜-30℃，提前1万公里或1年；激烈驾驶的话，AT和CVT最好4万公里内就换。这些细节不注意，很容易提前大修。

最后提醒大家，变速箱油就像变速箱的“血液”，换油时优先选循环机（CVT尤其需要，置换率90%+），每2万公里检查一次油液状态。如果发现油液发黑或有金属碎屑，赶紧停驶检修，别等小问题变成大故障！