
红旗H9的外观由前劳斯莱斯设计团队参与指导,直瀑式格栅灵感源自故宫中轴线,宽度达1.1米,搭配“高山飞瀑”引擎盖饰条,视觉冲击力拉满。双色车身(如阿卡金+龙胆紫)是劳斯莱斯经典元素,H9通过定制双色车漆还原这种奢华感,侧面镀铬飞檐腰线和隐藏式门把手,仪式感直接拉到百万级水准。
顶配53.98万的旗领四驱版,直接给到劳斯莱斯同款的四座布局——NAPPA真皮座椅带全身按摩、后排腿托+航空头枕,25°-35°电动调节的座椅角度,比很多D级车还舒服。空气悬架+CDC可变阻尼系统,滤震细腻度接近“魔毯体验”,这可是百万级豪车才有的配置,H9直接下放到50万级,性价比拉满。
除了硬件,H9最绝的是把东方文化揉进细节里:贯通式尾灯藏着天安门轮廓,启动时旗标灯带缓缓点亮,隐藏式门把手自动弹出,这种“开门即仪式”的感觉,和劳斯莱斯的迎宾体验异曲同工。3060mm轴距带来超1.2米的后排腿部空间,商务接待时拿出后排液晶屏控制空调、氛围灯,面子直接拉满。
和同价位的宝马5系、奥迪A6L比,H9入门就给矩阵式LED大灯、253色氛围灯,中配36.98万就能拿到L2级驾驶辅助,而BBA同配置至少要40万以上。顶配53.98万的四座版,放到BBA里得是7系、A8L的级别,价格却便宜了近一半,这也是大家叫它“国产劳斯莱斯”的核心原因——用C级车的钱,享D级车的豪华。