宝马3系排放标准总结

最近总有人问我宝马3系的排放标准到底是国五还是国六，作为在汽车行业摸爬滚打多年的老司机，我见过很多车主因为没搞清楚这个问题，在过户或者迁入时吃了亏。今天就用问答的形式，把大家最关心的几个问题讲明白。

Q：现在买的宝马3系是国五还是国六？

根据经验，2025款宝马3系全系都符合国六b排放标准，这是目前国内最严格的环保标准。它通过升级三元催化转化器和颗粒捕捉器，把微粒物排放控制在0.003g/km以下，氮氧化物浓度低至27mg/km，不管是北上广深还是其他限牌城市，上牌都没问题。

Q：不同年份的宝马3系排放标准有什么区别？

多年来看，宝马3系的排放标准是逐步升级的。2019年9月之前生产的车型，主要是国五标准；2019年9月到2021年6月之间，慢慢过渡到国六a；2021年7月之后，全系都升级到了国六b。所以买二手车的时候，一定要看清楚出厂日期，避免买到不符合当地迁入政策的车型。

Q：国六b车型在技术上有什么亮点？

我接触过不少国六b的宝马3系，它的技术升级还是很实在的。首先是高效净化，三元催化转化器的效率比国五车型提升了不少；其次是颗粒捕捉器，能把颗粒物排放降到国五标准的1/3左右；还有智能监测系统，实时监控污染物释放，确保车辆在整个生命周期都能达标。

Q：买宝马3系时，关于排放标准有什么注意事项？

如果买新车，直接选2025款就好，国六b标准不用担心政策限制。要是买二手车，一定要核查车辆的环保清单或者出厂日期，特别是打算异地迁入的，每个城市的政策可能不一样，提前搞清楚能避免很多麻烦。

总的来说，宝马3系现在全系都是国六b标准，技术上兼顾了环保和性能。不管是新车还是二手车，只要注意区分生产年份，核对好环保信息，就不会在排放标准上出问题。希望这些经验能帮到大家，买车时少走弯路。