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高速免费时间以上下高速算科普
每次节假日高速免费前，总能刷到车主在收费站争执的视频——有人说“我上高速时还免费”，有人喊“我下高速都超时了”，其实问题核心就一个：高速免费到底按哪个时间算？根据多年经验，这个规则说难不难，但踩坑的人真不少，今天就把最容易搞混的点掰开揉碎讲清楚🚗
一、高速公路免费规则：核心看出口时间
💡 记住这句口诀：“上高速时间不算数，下高速时间才作数”。举个常见例子：假设春节免费到1月27日24点，你1月27日23点从上海上高速，1月28日0点30分从苏州下高速，这时候全程免费；但如果反过来，1月27日23点上高速，1月28日0点10分才到南京出口，不好意思，得交全程费用。我见过不少车主为了赶免费时间猛踩油门，结果要么超速被拍，要么还是没赶上，反而得不偿失。
二、普通公路免费规则：核心看入口时间
🛣️ 普通公路和高速正好相反，是“进收费站时免费，就算超时也不收费”。比如五一免费到5月5日24点，你5月5日23:50开车进了普通公路收费站，哪怕开到5月6日0:30才出来，也不用交钱；但要是5月6日0:01才进收费站，那就得全额缴费了。这个规则很多人容易和高速搞混，尤其是跑城乡结合部的车主，一定要分清楚。
三、适用车型：别超7座
✅ 不是所有车都能免费！仅限7座及以下小型客车（包括允许在普通公路行驶的摩托车）。重点提醒：别光看肉眼数座位，一定要核对行驶证上的“核定载客人数”，有些SUV看着像5座，实际行驶证标了7座，那就符合要求；但如果是8座的面包车，哪怕座位改少了，也不能享受免费。
四、省钱实用技巧（亲测有效）
🚦 分段下高速：如果免费结束前肯定到不了目的地，比如还差30公里，那就先找最近的出口下去，再重新上高速，这样只需要交后面30公里的费用，能省不少钱。
📱 开ETC优先：节假日人工车道排队能排1公里，用ETC不仅快，还能避免因为排队耽误下高速时间，我每次免费时段都走ETC，从没掉过队。
🎫 提前领卡：免费开始前上高速，一定要领通行卡，别以为免费就不用领，下高速时交还卡片就能免费通行，要是没领卡，可能会被要求补交全程费用。
注意事项
• 全国高速公路统一执行这个规则，但部分跨海大桥、特长隧道可能有特殊规定，出发前最好查一下途经路段的政策。
• 别为了赶免费超速！导航预估的到达时间通常会留余量，但如果遇到堵车，宁可多交一点钱，也别超速，安全永远第一。