
根据多年经验,新四化其实是行业公认的四大发展趋势:电动化、网联化、智能化、共享化。这四个方向不是孤立的,而是相互关联的,比如电动车通常会搭配更智能的车机系统,而共享出行的主力车型也多是新能源车。
电动化简单说就是从燃油动力转向电力驱动,比如纯电车、插混车。我接触过的车主里,不少人换电车后最大的感受是“用车成本降了”,按家充谷电0.3元/度算,百公里电费也就几块钱,比油车省多了。不过要注意,买电车得先看自家有没有安装充电桩的条件,这是根据经验总结的首要考虑因素。
不是哦。网联化更侧重“联网”,比如远程控制车辆解锁、提前开空调,或者通过OTA升级车机功能;智能化则是“让车更聪明”,像L2级辅助驾驶(自适应巡航、车道保持)、语音控制车窗这些,都是智能化的体现。常见情况是,现在的新车基本都同时具备这两个特性,尤其是15万以上的车型。
其实也不小。多年来看,共享化不仅指网约车、分时租赁,还包括车辆的“共享属性”设计,比如有些新能源车支持“车电分离”,车主可以只买车壳租电池,降低购车门槛。另外,未来的智能座舱可能会支持多人共享娱乐资源,这也是共享化的延伸。