
🔋动力电池:每年或每1万公里检测电池容量衰减情况,正常年衰减应≤3%,同时确保单体电池电压压差控制在50mV以内。涉水后72小时内必须检查电池密封性,日常避免电量低于20%时充电,长期停放车辆需保持电量在50%-60%。
🚗电机与电控:齿轮油每4万公里更换,若车辆以高速行驶为主,更换周期可缩短至2万公里。高压线束每年检测绝缘性,耐压值需≥500MΩ。建议每月检查OTA升级情况,及时优化能耗算法和安全策略。
✅ 制动系统:刹车油每2年或4万公里更换,更换时需确保刹车油含水量≤3%。能量回收系统每3万公里进行一次校准,保证制动效果与能量回收效率的平衡。
✅ 轮胎保养:胎压可比燃油车高5%-10%,例如标准胎压2.5bar的车辆,可调整至2.6-2.7bar。每1万公里对轮胎进行交叉换位,减少轮胎偏磨,延长使用寿命。
✅ 底盘检查:雨后及时清理底盘泥沙,重点排查电池护板是否变形或锈蚀,以及传动部件是否存在松动等问题,确保底盘结构稳定。
💧 冷却系统:专用冷却液每2年或4万公里更换,北方地区应选择-40℃防冻液,以适应低温环境。冬季充电前,建议预热电池至15℃以上,可提升低温续航约15%。
💡 日常细节:每季度清洁充电接口触点,防止氧化影响充电效率;空调滤芯根据使用环境更换,城市用车每5000公里更换一次,沙尘地区需缩短更换周期;尽量避免快充至100%,慢充更有利于电池寿命。
纯电车型:首保在5000公里或6个月时进行,后续每1万公里进行常规检测,年均保养费用大致在300-1500元。
插混车型:首保按HEV里程3500公里进行,年均保养费用约1200-2000元。
省钱技巧:部分车型如比亚迪汉EV提供免费保养政策,空调滤芯可自行更换,能节省约50%费用。