
1️⃣ RVM的全称与基础功能 RVM其实是Rear Vehicle Monitoring System的缩写,也就是后方车辆监控系统,它相当于给你的车装了一双“电子后眼”。根据我多年的驾驶经验,这个系统主要通过后保险杠上的24GHz毫米波雷达,实时监测车辆侧后方50-70米范围内的情况。当有车辆进入你的后视镜盲区,并且你正好打了转向灯准备变道时,外后视镜上的警示灯会高频闪烁,同时还会有蜂鸣提醒,这时候可千万别急着变道。
2️⃣ 超车预警功能 除了盲区预警,RVM还有超车预警的作用。我自己就遇到过好几次这种情况:在高速上准备变道,仪表盘突然跳出RVM警示图标,仔细一看,原来后方有辆车正以很快的速度逼近。后来查了资料才知道,当后方车辆的速度比你快20km/h以上时,RVM就会发出预警,提示你暂缓变道,这个功能在高速上真的能帮你避免很多危险。
3️⃣ 全天候监测的特点 很多车主担心恶劣天气会影响RVM的效果,根据我的实际体验,雨雪、雾霾天气下RVM仍能保持80%以上的监测精度。不过需要注意的是,暴雨天气时,雷达的探测距离会缩短到50米左右,这时候变道就要更加谨慎,最好多观察一下后视镜。
1️⃣ 黄灯常亮的解决步骤 如果仪表盘上的RVM指示灯黄灯常亮,先别慌,这不一定是系统故障。根据我的经验,首先要检查后保险杠上的雷达区域有没有被泥土、落叶或者积雪遮挡,用软布清洁一下;如果清洁后还是亮黄灯,可以尝试重启车辆;要是重启后问题依旧,那就以40km/h的速度匀速行驶5分钟,让系统进行校准,一般情况下这样就能解决问题。
2️⃣ 持续报警的应对措施 如果RVM持续报警,而且48小时内都没有恢复正常,那就需要联系4S店了。我身边有位朋友就遇到过这种情况,后来去4S店检查,发现是雷达模块出了故障,常见的故障码是B2104或者B2105,需要专业人员进行维修。
1️⃣ 定期维护雷达模块 想要RVM保持良好的工作状态,定期维护很重要。我自己是每个月都会用软布清洁一次后保险杠上的雷达模块,避免灰尘或者污渍影响雷达的探测效果。
2️⃣ 新车的校准方法 新买的电动汽车,首次启动后最好保持40-60km/h的速度匀速行驶5分钟,让RVM系统完成初始化校准,这样后续使用时才会更准确。
3️⃣ 结合人工观察的重要性 虽然RVM是个很实用的安全辅助功能,但它也有局限性。根据我的经验,RVM对摩托车等低矮车辆的识别率大约在80%左右,所以变道前一定要记得回头观察一下,不能完全依赖系统预警。