自动挡p,r,n,d,s全称科普

自动挡p,r,n,d,s全称科普

开自动挡车时，你是否曾好奇过挡把上P、R、N、D、S这些字母背后的含义？其实每个档位都有其专业全称和特定功能，了解它们能让你更安全高效地驾驶🚗。

P档（Parking 驻车档）

P档的全称是Parking，即驻车档。它通过机械锁止机构固定变速箱输出轴，使车辆在静止状态下保持稳定。正确的操作顺序应为停车后先拉手刹，再挂入P档，最后熄火。尤其在坡道停车时，先拉手刹可有效减少锁止机构的压力，避免下次启动时出现换挡卡顿。若忘记挂P档直接熄火，下次启动时可能会遇到换挡困难，此时轻晃方向盘即可解除锁止。

R档（Reverse 倒车档）

R档的全称是Reverse，即倒车档。这是专为倒车设计的档位，必须在车辆完全停稳后才能操作。部分车型为防止误操作，需踩下刹车或按下解锁键才能挂入R档。实测数据显示，若车辆未完全停稳时挂入R档，会导致变速箱内部齿轮产生异响，长期如此会加速齿轮磨损，缩短变速箱使用寿命。倒车时建议配合倒车影像或雷达，以更好地观察低矮障碍物。

N档（Neutral 空档）

N档的全称是Neutral，即空档。挂入N档时，发动机与变速箱之间的动力传输被切断，车辆处于无动力状态。它适合在30秒以上的临时停车场景使用，如等待长红灯时，配合手刹使用能提高安全性。需要特别注意的是，行驶过程中挂入N档滑行会使变速箱油泵停转，导致润滑系统失效，可能引发变速箱高温故障，因此应避免这种操作。

D档（Drive 前进档）

D档的全称是Drive，即前进档。它是自动挡车辆最常用的档位，能覆盖90%以上的日常驾驶场景。在拥堵路段，保持D档并轻踩刹车即可，频繁切换N档反而会增加变速箱的负担。长下坡时，建议切换至手动模式锁止低挡位，利用发动机制动来辅助减速，从而保护刹车系统，避免因长时间制动导致刹车过热失效。

S档（Sport 运动模式）

S档的全称是Sport，即运动模式。该模式通过延迟升挡时机，使发动机保持在3500转以上的高转速区间，从而提升动力响应速度，通常动力响应可提升15%-20%。它适合在超车或山路行驶等需要强劲动力的场景使用，但油耗会比D档增加15%以上，日常通勤不建议长期使用。

掌握自动挡车辆P、R、N、D、S各档位的全称与特性，能让驾驶更加安全高效。驻车时牢记“拉手刹→挂P档”的顺序，倒车前确认车辆完全静止并善用辅助设备，空档仅用于临时短停且禁止滑行，前进档智能省心但拥堵时减少不必要换挡，运动模式按需启用以兼顾动力与油耗。正确使用这些档位，能让你的驾驶体验更上一层楼。