
187A是基础款,二手价大概300-500块,只支持有线CarPlay/CarLife,每次上车都得插线,对懒人不太友好。基础多媒体功能倒是够用,收音机、CD、MP3都能玩,但倒车影像得加装延时器,不然挂倒挡会黑屏几秒。屏幕是800×480的,阳光下反光挺明显,看导航得眯着眼。
187B是升级款,二手价600-800块,最大亮点就是无线CarPlay/CarLife,上车自动连,不用再跟数据线较劲。还支持FLAC/APE无损音乐,音质比187A细腻不少。倒车影像直插就能用,不用额外加配件。屏幕升级到1024×600的IPS屏,广视角防眩光,白天看也清晰。
根据经验,硬件差异直接影响使用体验。187A用的是双核处理器,1GB运行内存,8GB存储空间,日常用着不卡,但开多几个APP就容易慢。接口只有USB 2.0,传文件速度一般。
187B是四核处理器,运行内存2GB,存储空间16GB,操作流畅度比187A提升30%左右。接口有Type-C和USB 3.0,传大文件更快。还预留了原厂导航模块插槽,想加导航的话直接插就行,187A就没这功能。
我见过很多案例,187A的好评集中在价格亲民,基础功能稳定,适合预算有限的朋友。但缺点也明显,有线连接太繁琐,屏幕清晰度不够,对画质有要求的会觉得差点意思。
187B的好评主要是无线互联方便,音画体验升级,用着省心。不过二手市场溢价有点明显,得蹲个好价。
通勤代步选187A就够了,预算有限,平时就用用导航听听歌,基础功能完全能满足。长途自驾建议选187B,无线连接不用分心插线,离线导航也更稳定。改装玩家也推荐187B,它兼容倒车轨迹、胎压监测等扩展配件,可玩性更高。
最后提醒下,2019年后的高配车型直接上187B就行,协议匹配没问题。老车升级的话,得先确认协议,避免买了用不了。