宏光plus高速120转速科普

宏光plus高速120转速科普

开五菱宏光PLUS跑高速时，不少车主都问过我120km/h巡航时的转速问题，根据多年经验，这个转速表现其实和动力版本直接挂钩，今天就给大家详细讲讲不同版本的实际情况。

1.5L自然吸气版：高转速是常态，适合短途轻载

1.5L自吸版在120km/h时速下，转速通常在3500-4000转之间，要是满载或者开了空调，转速还会往上走，大概到3800-4200转。这种高转速主要是因为发动机排量小，得靠拉高转速来维持动力输出。我见过很多开1.5L版本跑长途的车主，普遍反映高速时发动机噪音比较明显，大概会比低速行驶时提升15%左右。所以如果日常只是短途代步或者偶尔拉点轻货，1.5L版本够用，但要是经常跑高速，就得适应一下这个高转速带来的噪音和油耗变化了。

1.5T涡轮增压版：低转速更从容，高速表现更优

1.5T涡轮增压版在120km/h巡航时，转速就友好多了，一般在2500-3200转之间，就算满载，转速也只会增加200-300转。这得益于涡轮增压器的加持，大概在2200转的时候涡轮就会介入，能提供更充足的动力，不用像自吸版那样靠高转速硬撑。而且1.5T版本用了铝合金缸盖，散热效率更好，高速行驶时的静谧性比1.5L版提升了40%左右，跑长途会舒服不少。从油耗来看，1.5T版本的高速油耗通常比1.5L版低0.8-1.2L/100km，动力储备也更足，超车时不用太担心后劲不足的问题。

购车建议：根据使用场景选版本

如果预算有限，日常主要在市区或者短途行驶，1.5L版本的五菱宏光PLUS完全能满足需求，毕竟它的铸铁缸体耐磨损，维修保养成本也低。但要是经常跑高速，或者需要拉重货，那1.5T版本肯定是更合适的选择，低转速带来的低噪音、低油耗，以及更充足的动力储备，能让高速行驶体验提升不少。根据我接触过的车主反馈，经常跑高速的用户选1.5T版本后，几乎没有后悔的，综合驾乘体验确实更优。

总之，五菱宏光PLUS的高速转速表现，不同动力版本差异明显，大家在选车的时候，一定要结合自己的实际使用场景来考虑，这样才能选到最适合自己的车型。