
根据经验,比亚迪混动车型和纯电车型的电池更换成本差异明显,这主要和电池容量有关。
混动车型(DM-i系列):像宋Pro DM-i、秦PLUS DM-i这类车型,电池容量通常在8-20kWh之间,更换费用普遍较低。比如秦PLUS DM-i支持局部模组更换,费用大概在6000-1万元;宋Pro DM-i更换整包三元锂电池的费用在1.1万-2.4万元(含工时费);唐DM-i因为电池容量更大,常规更换费用在4-8万元,极端损坏情况下可能达到12万元。
纯电车型(EV系列):纯电车型的电池容量通常在50-80kWh以上,更换成本自然更高。以宋Pro EV为例,搭载刀片电池的整包更换费用约7.65万-9万元(不含工时费)。
比亚迪目前主要使用三元锂电池和刀片电池两种类型,它们的成本和更换费用也有所不同。
三元锂电池能量密度高,但成本相对较高,主要用于部分混动车型和早期纯电车型;刀片电池则以安全性高、成本相对可控为特点,是比亚迪纯电车型的主流选择。根据常见情况,相同容量下,三元锂电池的更换费用可能会比刀片电池略高一些,但差异不会特别悬殊。
比亚迪全系车型提供电芯终身质保(首任车主),这一点非常重要!根据经验,只要是正常使用导致的电池衰减,当容量低于80%时,就可以申请免费更换电芯。这意味着大部分车主在车辆生命周期内,可能都不需要自费更换电池。比如宋Pro DM-i在质保期内电池容量衰减至80%可免费更换,秦PLUS DM-i的首任车主也享电池组终身质保。
1️⃣ 定期检测电池健康度:建议每年去4S店做一次电池健康检测,及时了解电池状态,避免出现严重损坏。
2️⃣ 正确使用充电习惯:避免过度充电和过度放电,尽量使用官方充电桩,减少快充次数,这些都能延长电池寿命。
3️⃣ 保留好购车凭证和保养记录:享受终身质保需要满足一定条件,比如定期在4S店保养,所以这些凭证一定要保留好。