
本次更新中,车辆动力系统算法得到调整,标准版车型百公里加速时间从6.9秒缩短至5.9秒,这一变化源于电机能量转化效率提升约10%。续航方面,通过电池管理系统优化,长续航版车型在保持78.4度电池容量不变的情况下,NEDC续航里程最高可达821km。充电性能也有所升级,长续航版支持250kW超充功率,在V4超充桩环境下,10分钟可补充约400km续航里程。
特斯拉对自动辅助驾驶(AP)系统进行了算法优化,尤其是针对取消毫米波雷达后的纯视觉方案,提升了复杂路况下的识别精度。需要注意的是,部分车主反馈更新后系统需要重新学习驾驶习惯,建议在封闭道路或车流量较少的路段进行适应性测试。同时,车机处理器性能得到提升,操作响应速度有所加快,后排新增的8英寸触控屏可实现与前排座椅调节的联动控制。
车辆底盘结构进行了强化处理,悬挂系统调校更偏向舒适性,同时通过增加隔音材料及采用双层玻璃,静谧性得到优化。需要注意的是,更新后部分车辆可能出现悬挂系统自适应时间延长的情况,通常在行驶200-300公里后会恢复正常。此外,车辆安全监测系统算法更新,对碰撞预警的灵敏度进行了调整,建议车主在更新后检查相关设置是否符合个人驾驶习惯。
本次更新还涉及部分实用功能优化,前备箱新增出水口设计,方便清洁;后备箱双侧电动液压撑杆提升了使用便利性;UWB近场通讯功能支持自动开启尾门。优惠政策方面,即日起至2025年底,通过好友引荐购车可享受3500元补贴,部分城市还可叠加保险补贴,具体政策需咨询当地经销商。