柴油防凝剂使用方法注意事项来了

开柴油车跑了五六年，每年冬天都得跟柴油结蜡较劲，见过不少卡友因为加错防凝剂趴窝在路上，今天就把我摸透的使用方法和避坑要点分享给大家！❄️

使用方法

• 先加防凝剂再加油！按1:1000的比例来，比如50升油箱就加50毫升，加油的时候油枪冲进去的劲儿能帮着搅匀，不用额外晃油箱，这是我试了三年的省心招儿💡

• 用前记得摇一摇瓶子，要是冬天太冷防凝剂冻住了，别直接用开水烫，放暖气旁边或者空调车里捂到15℃以上就行，不然活性会打折扣

• 一定要在柴油没结蜡的时候加！根据经验，气温降到柴油标号对应的温度前2小时加效果最好，比如-10号柴油在-8℃左右就该安排上了，等油已经冻成粥再加，啥用都没有

注意事项

• 千万别火烤油箱！也别往油箱里掺汽油、煤油，我见过有人这么干把油箱烤变形的，轻则损坏油路，重则引发爆燃，真的玩命

• 别贪多！过量添加会让柴油分层，喷油嘴堵了修起来得小一千，按说明书比例来准没错，我自己每次都用针管量，就怕加多了

• 看清楚兼容性！带SCR尾气处理系统的车，得选标注“适用于国六”的防凝剂，不然堵了后处理装置，年检都过不了，这是4S店技师特意嘱咐我的

• 极端低温（比如-30℃以下）光靠防凝剂不够，最好搭配油路加热装置，启动成功率能到98%，我去年加装后再也没在雪地里打不着火了

冬天用柴油防凝剂，核心就是“提前加、按比例、选对货”，别等油冻了才着急，也别图便宜买杂牌，毕竟车坏在路上的成本可比防凝剂贵多了！大家还有啥好用的牌子或者小技巧，评论区一起聊聊呀～🚛