
根据经验,小型车最容易被吐槽空间局促,但海豚在这方面做了越级设计。2700mm轴距在同级里罕见,后排坐成年人能轻松跷二郎腿,地台还是纯平的,中间乘客不用“劈叉”。后备箱常规345L,放倒后排能装下婴儿车加露营装备,家用场景完全够用。
比亚迪的刀片电池安全性不用多说,我接触过的海豚车主里,还没遇到过电池故障案例。冬季续航方面,标配热泵空调的版本,实际续航保持率普遍能到80%左右,比同价位很多车型强不少。快充速度也实用,骑士版30分钟能从30%充到80%,外放电功能还能在露营时煮火锅,很符合年轻人需求。
12.8英寸旋转Pad是海豚的标志性配置,车机反应速度快,支持连续语音交互,开车时调空调、导航不用动手。L2级智驾(骑士版)也很实用,自动泊车对新手友好,全速域巡航跑高速能减轻不少疲劳。50W无线充电板位置设计合理,手机放上去不会滑,这些细节能提升日常用车体验。
预算有限选自由版,8.78万起的价格,420km续航满足日常通勤,扭力梁悬挂虽然不如独悬,但代步足够。家用推荐时尚版,9.38万起就能享四连杆独立悬挂,滤震性更好,后排乘客不会太颠。对续航和科技配置有要求的,直接上骑士版,520km续航一周充一次电,L2智驾和外放电功能都很实用,10.38万的价格性价比很高。
从车主反馈来看,续航真实是大家提得最多的点,CLTC 520km版本实际能跑460km以上,通勤一周完全没问题。操控灵活也是优势,方向盘指向精准,窄路调头一把就能过,女生开也很轻松。细节方面,后排双儿童座椅接口、前排座椅加热这些配置,对有娃家庭很友好。
现在经销商普遍有1万左右的优惠,结合6年/15万公里的质保政策,海豚在10万级纯电代步车里确实是首选。如果预算在8-12万之间,想买一辆可靠、实用的纯电车,海豚值得重点考虑。