
🔌插电混动(PHEV):需外接充电,纯电续航通常50-200km,日常通勤可纯电行驶,像外接充电宝的手机,充电后能摆脱燃油依赖。
⛽油电混动(HEV):无需充电,靠发动机行驶时回收能量充电,纯电仅能跑3-5km,更像“省油升级版燃油车”。
📗插电混动:多数城市可上绿牌,免购置税(约省车价10%),上海等限牌城市还能省高额牌照费,政策优势明显。
📘油电混动:按燃油车管理,需上蓝牌、交购置税,限牌城市需参与摇号或竞拍,无绿牌便利。
🔋插电混动:有家用充电桩时,每公里电费约0.1元,年通勤成本比燃油车省4000元以上;无桩时油耗5-7L/100km,接近燃油车。
⛽油电混动:综合油耗4-5L/100km,比同级别燃油车省30%左右,保养项目少,年均保养费约500元,长期使用成本稳定。
⚡插电混动:满电时电机驱动为主,加速响应快(零百加速多在7秒内),纯电模式噪音低,接近纯电动车体验。
🚗油电混动:以发动机驱动为主,电机辅助调节平顺性,加速温和(零百多在10秒以上),驾驶感受更像燃油车。
✅优先插电混动:家里或单位有固定充电桩、日常通勤≤50km、需绿牌解决上牌问题的车主,能最大化享受用电优惠。
✅优先油电混动:常跑长途、无充电条件、追求保值率(油混技术成熟,二手车残值更高)的车主,省油省心更适配。
👉比亚迪宋PLUS DM-i(插混标杆):指导价15.98-20.98万元,经销商报价15.48-20.48万元,亏电油耗低,适合家用通勤。
👉丰田凯美瑞双擎(油混经典):指导价19.98-26.98万元,经销商报价18.98-25.98万元,可靠性强,保值率行业领先。