
根据多年经验,Model 3三个版本的音响差距比想象中大。后轮驱动版是9扬声器,带256色氛围灯和基础环绕声场,日常听流行歌足够用;长续航和高性能版升级到17扬声器,还加了杜比全景声和主动降噪,长续航版有动态音效调节,运动模式会增强低音,舒适模式优化中高频;高性能版多了赛道模式音效强化,喜欢电子乐的车友选这个准没错。
我自己开过长续航版半年,最直观的感受是静谧性,双层隔音玻璃加热泵空调,120km/h时噪音比同级车低3-5分贝,音响效果能完全发挥出来。动态调音特别实用,切换驾驶模式自动优化音效,比如运动模式下低音更浑厚,高速开着很带感。高性能版的256色氛围灯还能跟着音乐律动,晚上开车像在移动影院,沉浸感拉满。
很多车主不会调参数浪费了好音响,我总结了一套实用设置:日常低音调到3.0,中音2.0-3.0突出人声,高音5.0-6.0提亮乐器,声场定位前移2格增强包裹感;高速时低音要降到2.0防共振。另外记得升级OTA到2025.40版本开启沉浸式音效,听古典乐拉高高音,电子乐切换赛道模式,体验会更惊艳。
如果只是通勤代步,后轮驱动版的9扬声器完全够日常用;追求音质优先选长续航版,杜比全景声加主动降噪性价比最高;要是音响发烧友或者喜欢极致体验,高性能版的17扬声器加氛围灯联动绝对值得入手。建议大家试驾时多切换驾驶模式,感受不同音效差异,再根据自己需求选版本。