
近期有多位宝马5系车主反馈传动轴异响问题,经专业机构检测,该问题与特定生产批次的传动轴组件工艺缺陷相关。以下为问题批次生产时间及选购建议的详细科普,供消费者参考。
2023年3月至7月生产的2023款宝马5系,以及2024年1月至2025年2月生产的国产长轴版(G68车型),存在传动轴异响风险。前者主要表现为D/R挡切换时的金属敲击声,后者则多见于低速行驶时的持续性底盘异响。
优先选择2025年3月及之后生产的宝马5系新车。该批次已采用改进型传动轴组件,优化了万向节装配工艺,目前未收到相关质量反馈,可靠性更有保障。
查验车辆铭牌或VIN码:VIN码第10位代表生产年份,N为2022年、P为2023年、R为2024年、S为2025年,结合第11-17位可进一步确认具体生产月份。
要求提供传动轴检测报告:通过专业设备检测传动轴动平衡及万向节间隙,避免选购存在潜在故障的车辆。
避开上述问题时段车辆:若车辆生产时间处于2023年3-7月或2024年1月-2025年2月,需谨慎评估风险。
若您的宝马5系出现异常金属敲击声或底盘异响,建议立即联系授权4S店进行传动轴专项检测。经确认属于问题批次的车辆,可依据厂家质保政策申请免费更换改进型传动轴组件。