
很多朋友问我ES300h到底值不值得入手,作为接触过几十位ES车主的老车迷,今天我就从大家最关心的几个问题展开聊聊。首先要明确的是,ES300h的定位是中大型豪华行政轿车,主打舒适、省油和省心,如果你追求的是运动操控或者激进动力,它可能不是最佳选择,但如果看重日常通勤的平顺性和长期使用成本,那它确实有不少亮点。
根据多年经验,它搭载的THS-II混动系统确实是丰田的王牌技术,2.5L阿特金森循环发动机搭配前置永磁同步电机,系统综合功率218Ps,WLTC综合油耗4.8L/100km,这个数据在同级别中大型车中属于第一梯队。我见过不少车主反馈,城市拥堵路况下油耗也能控制在5L左右,高速巡航时油耗稍高但也不会超过6L,50L的油箱容积满油续航超1000公里,对于经常跑长途或者通勤距离长的用户来说,确实能省不少油钱。
ES300h的座舱设计走的是沉稳优雅路线,环抱式中控台搭配竹木装饰,全系标配12.3英寸双大屏,视觉上很有档次感。空间方面,轴距2870mm,后排腿部空间超2拳(身高175cm实测),后备厢454L能容纳3个28寸行李箱,完全满足家庭出行需求。静谧性是它的一大优势,全车多层隔音玻璃+ANC主动降噪,怠速噪音仅38分贝,坐在车内几乎听不到发动机和外界的噪音,这对于追求安静驾乘环境的用户来说非常友好。
目前ES300h有三个主要版本:臻享版、尊享版和行政版。根据2025年12月的优惠行情,全系优惠约8万元,臻享版实际裸车价29.99万起,基础配置齐全,标配L2级驾驶辅助、前排座椅通风/加热,性价比最高,适合预算35万内落地的家用/通勤用户;尊享版35.69万起,升级了真皮座椅+马克莱文森音响,豪华感提升明显,适合追求品质的商务/家庭用户;行政版40.89万起,有空气悬架和电吸门等顶配配置,但溢价较高,更适合预算充足的高端用户。
这一点ES300h做得很到位,首任车主享6年/15万公里免费基础保养,根据经验,这期间能节省超2万元保养费,而且它的保值率也很高,三年残值率约75%,比同级别很多车型都要高。不过需要注意的是,它的动力输出偏佛系,0-100km/h加速8.9秒,如果你对动力有较高要求,可能需要谨慎考虑。
ES300h适合那些看重舒适省油、省心耐用的用户,尤其是家庭用户和商务人士。如果你能接受它偏温和的动力表现,并且预算在30-40万之间,那么它确实是一个值得考虑的选择。当然,买车还是要根据自己的实际需求来,建议大家到店试驾体验后再做决定。