
车辆完全熄火锁车后,防盗系统、时钟等设备会持续耗电,此时的耗电量通常在10-20mA/小时。以原厂60AH的蓄电池为例,在未加装其他用电设备的情况下,可支持车辆连续停放约7天。若车主自行加装了行车记录仪等常电设备,耗电量可能会翻倍,停放时间也会相应缩短。
当钥匙靠近车辆或系统被唤醒时,车辆会进入动态待机状态。基础车型在该状态下的耗电量约为40mA/小时,而高配版本由于配备了液晶仪表、氛围灯等更多电子设备,耗电量可达80mA/小时。建议车辆长时间停放(超过2周)时,断开电瓶负极,以避免蓄电池过度放电。
车辆启动瞬间的峰值电流可达200-600A,单次启动消耗的电量约为0.27-1.6AH,占蓄电池总容量的1/200-1/50。如果车辆每日多次进行短途行驶(单次行驶距离小于5公里),发动机的充电时间不足,容易导致蓄电池充电不充分,长期如此会影响蓄电池的使用寿命。
为了延长蓄电池的使用寿命,建议车主在车辆停放超过7天时,每周怠速充电15分钟,或断开电瓶负极;加装用电设备时,应连接ACC电源,避免设备在熄火后偷电;冬季车辆停放超过10天,建议提前到专业机构检测电瓶健康度;对于频繁短途用车的车主,每月应至少跑一次30分钟以上的高速,为蓄电池充分补电。