
新桑塔纳后排座垫采用的是“前卡扣+后挂钩”的常见固定方式。前排底部左右两侧各有一个塑料卡扣,这是主要的固定点;座垫后侧则通过两个金属挂钩勾住车身钣金上的预留孔位。根据经验,这种结构在大众入门级车型中很普遍,优点是拆装方便,不需要工具就能完成。
拆卸的关键是先松开前卡扣。你需要坐在后排地板上,双手抓住座垫前端的左右两侧(大概在后排乘客腿部支撑的位置),然后用向上提+向后拉的合力发力。根据经验,这个力度需要稍大一些,但要注意控制方向——向上提是为了让卡扣脱离卡槽,向后拉则能避免用力过猛导致卡扣断裂。很多新手第一次拆时会不敢用力,其实只要位置找对,听到“咔哒”一声就说明卡扣已经松开了。
前卡扣松开后,不要直接把座垫拿下来,因为后侧还有金属挂钩勾着。这时候你需要把座垫整体向前翻折,让座垫后侧离开车身钣金,这样就能看到后侧的挂钩结构了。然后用手轻轻抬起座垫后侧,就能把挂钩从钣金孔位中取出来,整个座垫就可以拆下来了。
安装的顺序和拆卸相反,先固定后侧挂钩,再卡紧前卡扣。首先把座垫后侧的挂钩对准车身钣金上的孔位,轻轻按下让挂钩卡入;然后把座垫前端放回到原位,双手按在座垫前端的卡扣位置,用力向下按压,直到听到“咔哒”声。根据经验,安装后最好前后左右拉动一下座垫,确认没有松动,这样才能保证行车时不会产生异响。
最常见的错误是用力方向不对——比如只向上提不向后拉,导致卡扣被硬生生掰断;或者安装时没对准挂钩孔位就强行按压,导致挂钩变形。根据多年经验,只要记住“拆时向上提+向后拉,装时先挂钩后卡前”的口诀,就能避免90%以上的问题。