
为什么2023年12月MPV销量榜中新能源车型占比提升?
根据乘联会数据,12月新能源MPV销量占比约35%,较上月提升8个百分点。以腾势D9 DM-i为例,其插混版本综合续航超1000km,解决用户续航焦虑,同时满足商务接待的豪华需求,推动新能源车型销量增长。
腾势D9 DM-i以超1.2万辆夺冠,其插混/纯电双版本适配不同场景,二排航空座椅+智能车机提升乘坐体验;丰田格瑞维亚销量6235辆,丰田混动系统油耗低至5.9L/100km,3060mm轴距保证空间;丰田赛那SIENNA销量5706辆,2.5L混动兼顾动力与经济性,双侧电动滑门实用。
预算30万以上建议考虑腾势D9 DM-i,新能源技术领先且配置豪华;预算20-30万可选择丰田格瑞维亚或赛那SIENNA,日系混动油耗低、保值率稳定;预算10万以下推荐五菱佳辰,入门级价格适合多口之家,性价比突出。
12月MPV市场呈现新能源化加速、日系混动仍占主流、入门级车型需求回升的特点。腾势D9的领先体现新能源MPV认可度提升,格瑞维亚环比增长65.47%显示混动车型竞争力,五菱佳辰环比增长40.5%说明入门级家用需求释放。
应当结合自身使用场景,商务用途优先考虑豪华配置与品牌形象,家用需求侧重空间灵活性与油耗;同时需注意车型的售后网点覆盖与保值率,避免后期使用不便。