
这个价位段里,比亚迪海鸥以56156辆的销量稳居小型车第一,我见过不少年轻上班族和二胎家庭把它当第二辆车。它的305km/405km续航刚好覆盖日常通勤,快充功能半小时就能补能到80%,关键是维修网点全国都有,后期养护成本低。另外秦PLUS DM-i也值得看,36787辆的销量证明了它的混动实力,亏电油耗3.8L/百公里,对预算有限又想省油的家庭来说很友好。
大众帕萨特(合资国产)11月卖了23300辆,连续5个月破2万,这车型我推荐过给不少商务人士。德系底盘调校让它开起来稳,后排空间够大,家用接待都不跌份,终端优惠后性价比也不错。如果更偏向家用,吉利星愿也能考虑,月销破2万的成绩说明市场认可,L2级智驾和语音交互对年轻用户来说很有吸引力,9.28万起的价格比同级别纯电车划算。
比亚迪元UP首次冲进SUV前十,小巧车身在城市里好开好停,401km续航满足周末短途出行,10万左右的价格对想换新能源车的家庭很友好。新势力里小米YU7表现亮眼,3.3万辆的销量证明了它的竞争力,智能座舱和高阶智驾配置对标25万级车型,适合预算20万以上、喜欢尝鲜科技的用户,不过要注意它的交付周期,建议订车时问清楚具体提车时间。
根据经验,选车时别只看销量数字。比如比亚迪海鸥虽然销量高,但后排空间较小,如果经常载3个以上成年人就不太合适;小米YU7的智能配置强,但维修网点目前不如传统品牌多,三四线城市用户要考虑后期保养是否方便。建议先明确自己的核心需求:是通勤为主还是家用为主?对空间、油耗、智能配置哪个要求最高?再从销量靠前的车型里筛选。