
红旗H9全系搭载的都是自主研发的国产发动机,技术亮点集中在以下两款动力总成:
1、3.0T V6机械增压发动机
这是国内首款量产的机械增压机型,0.5秒就能爆发最大扭矩。开起来的感受就是响应速度比传统涡轮快很多,深踩油门几乎没有迟滞,推背感来得特别直接。这种动力表现很适合商务接待或者长途巡航,高速超车时特别从容。
2、2.0T+48V轻混系统
这套系统采用了博世350Bar高压直喷技术,热效能达到39%。NEDC综合油耗是7.1L/100km,兼顾了动力和经济性。日常开的话,城市通勤或者家用都很合适,启停时的平顺性优化得很明显,不会有突兀的感觉。
动力版本选择建议
| 配置版本 | 经销商参考价 | 核心优势 | 适配人群 |
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| 2.0T 智联旗享版 | 31.08-32.98万 | 轻混系统加持,标配矩阵大灯+后排隐私玻璃 | 注重性价比的商务用户 |
| 3.0T 智联旗畅版 | 44.58-46.58万 | 空气悬架+全车电吸门,动力储备充沛 | 追求旗舰体验的精英人士 |
红旗H9的国产发动机技术已经达到国际一线水准,3.0T机型更是打破了合资品牌对大排量发动机的技术垄断。建议优先考虑3.0T版本,它的机械增压特性带来的线性加速体验,完美契合豪华轿车的定位。目前全国经销商普遍有1-2万元的终端优惠,建议大家到店试驾时,重点体验低速扭矩响应和高速再加速能力,亲身感受一下国产发动机的实力。