
车辆完全熄火锁车后,防盗系统等设备仍会微量耗电,每小时耗电约10-20mA,换算每天消耗0.24-0.48AH电量。我之前停过一周没开,启动时一切正常,常规60AH蓄电池完全能应对。但如果加装了常电行车记录仪,耗电量可能翻倍,得注意别停太久。
当钥匙靠近车辆或电子系统唤醒时,耗电量会上升。基础车型约40mA/小时,像我这种带全液晶仪表和氛围灯的高配车型,大概80mA/小时。如果计划长时间停放(超过两周),建议断开电瓶负极,避免亏电。
点火峰值电流可达200-600A,单次消耗0.27-1.6AH电量,占总容量1/200到1/50。日常启动不用太担心,但频繁短途行驶(单次<5公里)容易导致充电不足。我之前天天上下班两公里,三个月就亏电了,后来每周跑一次高速,再也没出现过问题。