新车几年年检一次？科普

刚提新车的朋友常问我：“新车不是不用年检吗？”其实不然，根据最新政策，新车的年检要求分阶段设置，很多车主因为没搞清楚具体时间导致逾期，我见过不少因此被扣分罚款的案例，今天就用通俗易懂的方式给大家科普清楚💡

• 新车阶段（0-6年）：前6年享受免上线检测政策，但并非完全不用管，第2年和第4年需要通过“交管12123”APP申领电子检验标志，这个步骤很简单，几分钟就能完成；到了第6年，车辆需要首次上线检测，检查项目包括尾气排放、制动性能、灯光系统等关键指标，根据经验，提前检查灯光和刹车能提高通过率🚗

✅ 中期阶段（6-10年）：这个阶段的政策调整过，取消了原第8年的检测要求，仅需在第6年和第10年进行上线检测；第7、8、9年期间无需任何操作，正常使用即可，但要注意车辆的日常保养，比如定期更换机油、检查轮胎磨损，这些细节会影响后续检测结果🔧

💡 长期阶段（10年以上）：10年以上的车辆每年都需要上线检测一次，取消了原15年以上车辆“半年一检”的规定，减轻了老车主的负担；不过检测项目会更注重底盘磨损、管路老化等长期使用部件的安全性，通常建议提前做个全面的车况检查，避免检测时出现问题⏰

⚠️ 特殊车型注意事项：新能源车的要求有所不同，纯电车在0-10年仅需第6年和第10年线上申领标志，无需上线；插混车则需要在第6年和第10年上线检测，但可以免尾气检测；另外，改装车、事故车、面包车不享受免检政策，需要按照规定定期上线检测🔋

📌 重要提醒：年检前一定要确认交强险在有效期内，并且处理完所有违章记录，这两点是检测的前提条件，很多车主因为忘记处理违章白跑一趟；根据多年经验，建议提前1-2个月规划年检时间，避免临近截止日期手忙脚乱

总结一下，新车前六年的年检并不复杂，记住第2、4年领标，第6年上线；6-10年保留两次上线检测；10年以上每年一检，新能源车的车主还要根据车型特殊要求安排时间，希望大家都能按时年检，安全出行🌟