
开了八年新能源车,见过不少车主踩坑选车。根据经验,销量榜是最实在的参考——群众的眼睛,通常不会错。
4月卖了36119辆,是真的火。我身边三个朋友都提了这车,反馈一致:续航扎实,600km版本跑高速不用慌。后排空间够大,周末带父母孩子出游,不会挤得难受。全系快充也实用,下班顺路充20分钟,就能撑到周末。
34005辆的成绩,靠的是刀片电池的口碑。小区里开海鸥的邻居说,下雨天过积水路都踏实。30分钟快充到80%,早上出门发现没电,下楼买个早餐的功夫就能补能。3.7米的车身,老小区的侧方车位,一把就能停进去。
28990辆,还是国民神车的样子。楼下开超市的老板,开的就是四门版,说接娃买菜太方便。他算了笔账,月均电费不到100块,比骑电动车还省。3米车长,菜市场门口的夹缝车位,别人停不进去,他能轻松扎进去。
28585辆,是20万以上纯电里卖得最好的。上周坐朋友的SU7去机场,10分钟充了200km,完全不用等。智能生态是真的香,他用手机提前开了空调,上车就是舒服的温度。轿跑造型回头率高,科技控选它准没错。
选车这事,还是得看需求。通勤代步选五菱,家用选星愿,想要科技感就冲SU7。根据多年经验,跟着销量榜选,大概率不会踩坑。有具体用车场景的,欢迎评论区聊,帮你精准推荐。