
1️⃣ 手动变速箱(MT) 手动挡真的很耐造!我第一辆手动挡车,矿物油4万公里换一次,全合成油开到8万公里才换,换挡依然顺滑。如果经常跑山路或者拉重物,建议提前1万公里更换,避免油液变质影响换挡手感 🚗
2️⃣ 自动变速箱(AT) AT变速箱油更换周期差异大,我家那辆美系车说明书建议6万公里换,实际开到7万也没毛病。老车推荐重力换油,便宜又够用;新车用循环换油更彻底,就是贵点。经常暴力驾驶的话,记得缩短30%周期哦 ⚠️
3️⃣ CVT无级变速箱 CVT变速箱特别娇贵!我闺蜜的车没按时换油,钢带直接磨损了,修了好几千。一般建议4万公里换一次,堵车多的话3万公里就得换。最重要的是,必须用原厂油,别贪便宜买杂牌,不然哭都来不及 😭
4️⃣ 双离合变速箱(DCT) 双离合分湿式和干式。我现在开的湿式双离合,6万公里换油加滤网,花了1000块。干式双离合的齿轮油可以10万公里换,但阀体油每4万公里得检查一下。如果换挡顿挫,赶紧去修,别拖着 🛠️
5️⃣ 通用小技巧 平时可以自己检查油液,正常是透亮的红色,发黑或者有焦糊味就得换。重力换油适合按时保养的车,循环换油更彻底,推荐CVT和湿式双离合用。高温或者严寒地区,记得提前1万公里换油哦 🌡️
总结一下,变速箱油更换得“因箱制宜”,手动挡最耐用,CVT最娇贵。堵车或者激烈驾驶,记得缩短周期。平时多观察换挡顺不顺,有问题及时处理,别等坏了再后悔!大家还有什么疑问,评论区一起聊聊吧~ 💬