
日本汽车市场的品牌格局仍由本土品牌主导,2024年11月的销量数据进一步印证了这一点。丰田以124,109辆的销量和31.9%的市场份额稳居榜首,尽管同比下滑6.6%,但其主力车型Yaris/Cross、Corolla/Cross的持续热销,显示出品牌强大的市场根基。铃木则凭借60,634辆的销量和9.5%的同比增长,成为榜单中的亮点,这一增长主要得益于其K-car车型(如Delica Mini)的受欢迎程度。本田以53,921辆的销量位列第三,同比下滑7.5%,不过其主打车型N-BOX累计销量仍突破19万辆,在K-car市场保持领先地位。
具体到车型层面,2024年11月的销量数据呈现出鲜明的消费倾向。丰田Yaris/Cross以18,808辆的销量位居榜首,其燃油经济性与跨界设计的结合,使其成为家庭用户的首选。本田N-BOX以18,028辆的销量紧随其后,这款车型凭借空间灵活性强的特点,连续多月蝉联K-car销量冠军。丰田Corolla/Cross则以16,193辆的销量位列第三,新一代车型的配置升级使其性价比优势显著,吸引了众多消费者。
从整体市场来看,2024年11月日本汽车市场呈现出两个显著趋势。一是本土品牌主导地位稳固,日系品牌占比达94.2%,进口车仅占5.8%,其中奔驰、宝马等品牌表现相对较好。二是K-car车型贡献显著,铃木、本田、三菱等品牌通过微型车实现了逆势增长,这反映出日本消费者在购车时对实用性和经济性的重视。