
根据多年经验,10-15万区间里,T700的配置优势很突出。全系标配ESC车身稳定系统、LED大灯和无钥匙进入,1.8T豪华版11万起就能拿到全景天窗+皮质座椅,这个价位能给到这些配置的竞品不多。如果家里人多需要7座,它的剧院式布局让第三排乘客视野不压抑,175cm身高坐进去膝部还有240mm空间,日常用足够了。
家用选1.8T豪华版就够了。6速双离合变速箱城市代步平顺性不错,综合油耗10L/100km加92号油,养车成本低。要是经常跑长途或者喜欢自驾游,2.0T旗舰版更合适,8AT变速箱换挡逻辑成熟,四驱系统应对复杂路况更稳,电动腿托和三区空调能提升长途舒适度。不过要注意,旗舰版得加95号油,油耗比1.8T略低但油费更高。
常见槽点集中在低配版中控台塑料感和双离合低速顿挫。试驾时建议重点感受20-40km/h蠕行时的换挡情况,部分车主反映堵车时会有轻微闯动。另外,第三排座椅靠背角度偏直,长时间乘坐可能会累,要是经常满员出行,最好让家人实际体验下。
首先一定要试驾,尤其是关注底盘滤震,它经过英国米拉实验室调校,对细碎颠簸过滤得不错,但过减速带时后排会有点跳。其次,优先选带座椅通风的版本,夏天实用性很高,南方车主尤其要注意。最后,检查下后备箱扩展能力,放倒第二排后能装下婴儿车和行李箱,暗格还能竖放滑雪板,户外爱好者会喜欢这个设计。