
2022年10月1日起实施的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》,对15年以上非营运小微型客车的年检周期作出重大调整,直接影响广大老车主的用车成本与时间安排 📅
根据新规,车龄满15年的非营运小微型客车(9座及以下),年检频率由原先的每6个月上线检测1次,调整为每年上线检测1次 📉 该政策覆盖常规轿车、SUV、MPV及新能源车,有效降低老车车主的检测频次与时间成本。
政策适用需满足三项条件:车辆性质为非营运,座位数≤9座,且未改变原厂结构或存在重大事故记录 🚗 面包车、营运车辆(含营转非)及非法改装车辆不适用此新规,仍需按原周期执行检测。
为提高检测通过率,车主应提前完成四项自查:轮胎花纹深度≥1.6mm且胎压符合原厂标准;制动系统刹车片厚度≥3mm、制动液液位在MAX-MIN区间;灯光系统转向灯、刹车灯、近远光灯需无故障点亮;新能源车需额外检测电池健康度(容量≥70%)及高压系统绝缘性 ✅
车辆逾期未检将面临200元罚款并记3分的处罚,连续3个检验周期未取得检验合格标志的车辆,将被强制报废 ⚠️ 建议车主通过交管12123APP提前预约检测,可享受全国通检服务,减少现场排队时间。
本次新规通过优化年检周期,既减轻老车主负担,也未降低安全检测标准。车主需严格遵守年检时限,提前做好车辆自检,确保行车安全与合规性 🛡️