
七代凯美瑞行驶中左侧出现“咚咚”异响,可能影响驾驶体验与行车安全,需按优先级排查处理。
检查车门铰链是否生锈或润滑不足,开关车门时异响可能由此产生。建议使用黄油涂抹铰链,消除摩擦异响。
密封胶条老化硬化会导致颠簸时与车身摩擦,可用硅脂均匀涂抹胶条表面,静置1小时后擦净多余油脂。
重点检查下摆臂球头、稳定杆衬套是否磨损,此类部件老化后会产生金属敲击声。建议升起车辆观察部件间隙,超过1mm需更换。
减震器压力轴承损坏会导致转向或颠簸时异响,按压左前轮上方车身,若回弹超过5次未静止,需更换减震器总成。
车轮轴承磨损会随车速提升异响加剧,空挡滑行时更明显。建议举升车辆转动轮胎,若有明显松旷感需更换轴承。
轮胎花纹卡入石子或异物也可能产生异响,清理胎面沟槽即可排除。
机脚胶老化失效会导致发动机振动传递至车身,产生连带异响。观察机脚胶是否开裂,必要时更换改善振动传递。
建议先进行车门与轮胎的基础检查,此类问题占异响案例的60%以上。若自行排查无效,应联系专业技师使用诊断设备检测悬挂数据,结合四轮定位参数精准定位故障点。定期保养可有效减少异响发生,保障行车安全。