4月25日换代E级正式发布

作为一名关注奔驰多年的老车主，4月25日全新E级发布当天我就守着直播看完了全程，说实话这次换代的变化比我预想的还要大——尤其是智能座舱和空间优化这两块，完全戳中了商务家用兼顾的需求。下面结合官方信息和我的经验，给大家整理了最值得关注的几个点，打算换车的朋友可以参考看看。

核心亮点解析

• 1️⃣ 智能座舱升级 这次最直观的变化就是三联屏设计：12.3英寸裸眼3D仪表、14.4英寸中控触屏加上12.3英寸副驾娱乐屏，芯片用的是高通8295，我看直播里演示连续语音对话和手势控制时都很流畅，没有明显卡顿。L2+级导航辅助驾驶还能自动变道，对经常跑高速的人来说实用性很高。

• 2️⃣ 动力选择丰富 全系都标配了48V轻混系统，燃油版有2.0T高低功率两种，分别是204马力和258马力，日常通勤完全够用；插混版E 350eL的CLTC纯电续航是106km，快充30分钟就能补能到80%，限牌城市的朋友选这个版本应该能解决牌照问题。

• 3️⃣ 空间优化明显 国产长轴版的轴距直接拉到了3094mm，后排膝部空间比老款多了50mm，我180cm的身高坐进去应该不会觉得挤。C柱上还有专属的“长”字标识，一看就知道是加长版，商务接待时也更有面子。

购车建议

目前官方指导价是42.99-59.98万元，不过部分城市的E 260 L运动版有限时优惠，置换用户大概32万左右就能落地，具体得问当地门店。建议大家一定要去试驾，重点体验三联屏的交互感和后排的舒适性，毕竟这些都是日常用得最多的地方。

总的来说，这次换代的E级精准抓住了智能化和空间升级的趋势，不管是商务洽谈还是家庭出行都能满足。插混版适合限牌城市，燃油版的优惠力度也值得关注。最近打算换车的朋友可以预约试驾，结合自己的需求和当地政策选合适的版本。