
根据多年经验,多数车主在轮胎突发故障时易因操作不当引发安全隐患,规范的更换流程能有效降低风险。以下是经过验证的专业操作步骤,每一步都需严格执行以确保安全与效果。
车辆停稳后立即拉起手刹并开启双闪警示灯,在车后50-100米(高速公路需延长至150米以上)摆放三角警示牌。我见过不少案例因警示距离不足导致二次事故,这一步绝不能省略。
取出后备箱配备的千斤顶、套筒扳手及备胎,检查备胎胎压是否处于2.5-3.0bar的正常范围(部分车型标注在油箱盖内侧)。若备胎长期未使用,需确认其未超过4年的安全使用期。
使用套筒扳手按对角线顺序逆时针拧松螺栓(无需完全取下),此时车辆需保持着地状态以增加摩擦力。常见新手直接顶起车辆后再松螺栓,极易因轮毂转动导致操作困难。
将千斤顶置于底盘指定支撑点(通常在车门下方的加强筋位置),缓慢顶升至轮胎离地约2-3厘米。建议在车底垫上旧轮胎,防止千斤顶意外失效时车辆坠落。
对准螺丝孔位后手动拧入全部螺栓,再用扳手按对角线方式初步紧固。降下千斤顶使轮胎完全触地后,再次按对角线顺序将螺栓拧至最大扭矩(通常为100-120N·m,可参考车辆手册)。
更换完成后需低速行驶测试,若发现方向盘抖动则可能存在动平衡问题。备胎仅为应急使用,最高时速不应超过80km/h,且需在200公里内到专业机构进行轮胎动平衡与四轮定位检测。