
作为深耕汽车维修领域十余年的老技师,我见过很多长安CS75车主因故障灯亮起慌了手脚的情况。根据经验,这类故障灯并非都指向严重机械问题,多数是传感器或燃油系统的小异常引发,只要及时排查就能避免更大损失。下面结合常见案例,给大家梳理具体的故障类型与应对方法。
根据多年来看,长安CS75的发动机故障灯亮起,80%以上与以下三类问题相关:
1️⃣ 传感器信号异常:氧传感器、节气门位置传感器或曲轴位置传感器故障较为普遍。比如氧传感器积碳覆盖会导致信号失真,ECU误判空燃比从而亮灯,这种情况通常伴随油耗升高1-2L/百公里的现象。
2️⃣ 燃油系统问题:添加劣质汽油或燃油滤清器堵塞是常见诱因。劣质汽油中的胶质会堵塞喷油嘴,导致喷油压力不足,发动机缺缸抖动,故障灯随之点亮。
3️⃣ 点火系统老化:火花塞磨损到电极间隙超过1.1mm时,点火能量下降,易出现怠速不稳、加速无力,最终触发故障灯。建议按手册要求3万公里更换原厂火花塞。
遇到故障灯亮起时,先观察灯的颜色和状态:
⚠️ 黄灯常亮:属于“预警性故障”,可保持60km/h以下车速前往维修点,途中避免急加速和爬坡;
🚨 红灯闪烁/常亮:代表发动机存在严重故障(如正时链条跳齿、缸压异常),需立即停车熄火,联系拖车救援,强行行驶可能导致发动机报废。
想要减少故障灯亮起的概率,需做好这几点:
每2万公里清洗节气门和喷油嘴,清除积碳;
坚持使用92号及以上正规加油站汽油,避免小油站的低价燃油;
每次保养时让技师用诊断仪读取故障码,即使故障灯未亮,也可能存在“历史故障码”,提前处理能避免隐患扩大。