
在新能源汽车普及的当下,充电桩的选择直接影响补能体验,单枪与双枪充电桩的差异常让车主困惑,了解这些区别能帮助更合理地规划充电场景。
单枪充电桩配备1个充电接口,每次仅能为1辆新能源车服务,车辆可独享充电桩的额定功率,例如14kW的单枪桩能稳定输出14kW功率,操作流程简单,无需复杂的功率分配设置。
双枪充电桩拥有2个充电接口,支持两种充电模式:双车充电时总功率会平均分配,如14kW双枪桩每车约获得7kW功率;单车双充时功率可叠加,部分新能源公交车通过双接口充电功率可达28kW。同时,双枪桩具备智能分配策略,可根据车辆电量情况动态调节功率,优先为低电量车辆分配更高功率。
单枪充电桩更适合家庭车库、私人车位等单一车辆日常补能的场景,预算有限且充电需求稳定的用户选择单枪桩较为合适,能满足日常基础充电需求。
双枪充电桩则适用于商场停车场、公交场站、高速服务区等高流量区域,这些场所需要服务多车型或大容量电池车辆,双枪桩可提升设备利用率,更好地应对集中充电需求。
单枪充电桩设备成本较低,通常2000元起,安装流程相对简单,但需要独立的供电线路来保障稳定运行。
双枪充电桩设备成本较高,一般5000元起,不过在公共场景中可减少线缆和电表的使用数量,从长期运营角度来看成本更低,能更高效地利用电力资源。
🚨 双枪充电桩并不意味着充电速度一定更快。当两辆车同时使用双枪桩时,总功率会被均分,此时单辆车的充电速度可能慢于使用单枪桩的情况。若有快速补能需求,建议优先选择独立的单枪充电桩。