嘉实多壳牌美孚哪个更好？

作为开了八年车的老司机，我换过这三个牌子的机油不下十次，今天就结合实际体验聊聊怎么选。其实没有绝对的好坏，关键看你的用车场景和需求匹配度。

嘉实多：低温启动和混动车型首选

• 我家在东北，冬天零下20度是常事，用嘉实多极护时，早上点火几乎一次就着，不像之前用某品牌得打两次火。它的钛流体技术确实能减少冷启动磨损，适合北方严寒地区

• 混动车型频繁启停，嘉实多的抗磨保护能延长发动机寿命，我同事的卡罗拉双擎一直用它，6万公里拆开看内部还很干净

• 注意事项：8000公里后动力会稍显衰减，建议及时更换，别等1万公里

壳牌：城市拥堵和老车清洁必备

• 我之前开的老福克斯，用壳牌超凡喜力后，怠速抖动明显减轻，4S店师傅说积碳少了很多，官方数据说能减少77%积碳，亲测有效

• 城市通勤经常堵车，壳牌的静音效果很好，低速跟车时发动机噪音小很多，开着更舒服

• 适用场景：日系车、5年以上老车，以及每天堵车超过1小时的车主，清洁能力是它的强项

美孚：长途高速和性能车首选

• 去年跑川藏线，全程用美孚1号，1万公里下来动力依然强劲，高温稳定性没话说，适合长途高速驾驶

• 涡轮增压车型对机油要求高，美孚的高温保护能防止油膜破裂，我朋友的奥迪A4L一直用它，没出现过烧机油的情况

• 注意事项：高速时噪音比壳牌大一点，价格也稍贵，但2万公里的换油周期算下来其实差不多

💡总结一下：北方选嘉实多，城市代步选壳牌，长途或性能车选美孚。最近冬季保养季，各品牌都有套餐优惠，我上周在途虎换嘉实多还送了机滤，建议大家多对比再下手。你们平时都用哪个牌子？欢迎评论区交流！