
作为开了十五年本田车的老司机,经常被问到怎么选机油才不踩坑。其实本田原厂机油的参数设计都是贴合发动机特性的,只要搞懂核心指标,选油就像查字典一样简单。今天就用问答形式,把大家最关心的几个问题说透。
根据经验,蓝桶机油是本田经典的矿物油配方,执行SN认证标准,高温运动粘度在10.5mm²/s左右,这个参数意味着它的油膜厚度比0W-20系列厚30%左右,对发动机的保护更偏向高负荷工况。不过它的低温流动性是-30℃,北方冬天可能会出现冷启动困难的情况。日常使用的话,建议5000公里或6个月更换一次,因为矿物油的抗氧化性不如全合成油,久了容易产生油泥,这是我见过很多老车出现的问题。
这两个标号的核心差异在低温流动性和高温粘度上。0W-20的低温启动温度能到-35℃,高温粘度普遍在7.6mm²/s左右,这种参数组合的优势是燃油经济性好,通常能比5W-30省油15%左右,适合城市通勤为主的车主。而5W-30的高温粘度更高,达到10.5mm²/s,能在发动机高转速时保持稳定的油膜,减少机械磨损,更适合经常跑长途高速或者喜欢激烈驾驶的朋友。根据多年经验,新车前5万公里用0W-20能保持最佳状态,10万公里后发动机间隙变大,换成5W-30会更稳妥。
本田不同车型的发动机设计不同,对机油参数的要求自然也不一样。比如雅阁混动和CR-V混动车型,发动机有电机辅助,工况更复杂,建议用紫桶0W-20,它的PAO全合成配方能提供更好的低温流动性和高温稳定性;思域1.5T车型日常用绿桶0W-20就够,但如果经常跑山路或者赛道,换成蓝桶5W-30能更好应对高负荷;奥德赛2.4L这种自然吸气发动机,蓝桶5W-30的矿物油就能满足需求,性价比也更高。另外要注意,北方零下30℃的地区尽量选0W-20,南方35℃以上的高温天气,5W-30的表现会更稳定。