
很多Model Y车主刚提车时都会问:“我的车一次充电到底要多少度?”根据多年经验,这个问题得看具体版本和充电场景,今天就用问答形式给大家讲清楚~😉
A:当然有!后轮驱动版用的是62.5kWh磷酸铁锂电池,长续航版则是78.4kWh三元锂电池,这是官方数据,也是行业共识哦。🔋
A:根据经验,后驱版通常需要63-68度,长续航版则是75-85度,这里面包含了5%-10%的充电损耗。比如快充时损耗会比慢充多一点,冬天低温还得额外2-3度预热电池呢。❄️
A:我见过很多案例,浅充浅放(20%-80%)的电池循环效率比深充高15%左右!家用桩用谷电(0.3元/度)的话,后驱版充一次才20元,长续航版25元,超划算。💡
A:长途建议满充,配合特斯拉导航的充电规划更省心。优先用250kW超充桩,长续航版15分钟就能补250公里,效率超高。提前用APP预热电池,低温时充电速度能快30%哦。🚗
A:常见槽点是冬季续航衰减15%-20%,其实通过提前预热电池就能缓解。超充网络覆盖广是优点,但费用确实高,1.3元/度的话,后驱版充满要85元,长续航版107元,应急用用就好。😌