
根据乘联会最新数据,1月轿车销量前三甲分别是大众朗逸、日产轩逸和比亚迪秦PLUS DM-i。朗逸能拿第一不意外,月销32419辆的成绩,靠的就是德系车的底盘质感和终端超2万的优惠,9.8万起的成交价对家用车来说很有吸引力,而且6L/100km的油耗在燃油车里算省油的,五口之家日常用空间也够。轩逸紧随其后卖了30384辆,它的“移动沙发”可不是吹的,后排腿部空间宽敞,维保成本低,适合天天跑市区的通勤族。秦PLUS DM-i作为唯一进前三的新能源车型,插混技术是核心优势,满油满电续航超1000km,亏电油耗才3.8L/100km,快充30分钟就能补能80%,对油价敏感的车主来说,这就是“不焦虑的新能源”选择。
榜单里藏着几个“潜力股”。吉利星瑞L月销25000辆,1.5T混动系统把动力和省油平衡得不错,适合想要点驾驶感又不想多花油钱的人。长安逸动更适合预算有限的年轻首购族,指导价7.19万起,配置还挺丰富,倒车影像、中控大屏这些常用功能都有。特斯拉Model 3也得提一句,纯电续航606km,智能驾驶辅助系统在同价位里体验算拔尖的,喜欢科技感的车主可以重点看看。
根据经验,销量高不代表一定适合你。比如朗逸和轩逸虽然销量稳,但动力调校偏家用,追求加速感的年轻人可能会觉得“肉”;秦PLUS DM-i虽然省油,但如果没有固定充电条件,亏电状态下的动力响应会比满电时弱一点,这点得提前试驾感受。另外,别只看指导价,一定要问清楚终端优惠和保险、上牌的附加费用——有些车型看似指导价低,但优惠少,落地价反而更高。
家用优先选朗逸或轩逸,这俩车型市场保有量大,后期维修保养方便,配件也便宜;想要新能源技术就看秦PLUS DM-i,插混车型不用像纯电车那样担心续航,加油充电都能行;预算有限的话,长安逸动是个不错的选择,配置够用价格也亲民;喜欢科技感和驾驶辅助的,特斯拉Model 3值得试驾对比。