
作为开了十几年车的老司机,我见过太多车主因为忽略这两个小部件的更换,导致半路抛锚甚至刹车失灵的案例。根据多年经验,刹车油和汽油滤芯的更换周期其实大有讲究,今天就给大家好好捋一捋,尤其是开现代朗动的朋友,一定要仔细看!
刹车油这东西,最头疼的就是它的吸湿性。根据我接触过的维修案例,即使车子开得少,刹车油用久了也会吸收空气中的水分,含水量一旦超过3%,高温下就容易产生气阻,连续刹车时可能导致刹车变软甚至失效,这可不是闹着玩的。
对于现代朗动这类家用车,厂家手册通常建议每2年或4万公里更换一次刹车油,以先到者为准。但根据我的经验,如果你经常在南方潮湿地区或者沿海城市开车,空气湿度大,刹车油吸水更快,最好缩短到1.5年或3万公里就检查更换。另外,要是你平时喜欢激烈驾驶,比如频繁急刹或者跑山路,刹车系统温度高,也会加速刹车油老化,周期建议缩短20%左右。
这里教大家一个小技巧:很多4S店和维修厂都有免费的刹车油含水量检测服务,保养时主动要求检测一下,数据说话最靠谱。
汽油滤芯的作用是过滤燃油中的杂质,保护发动机喷油嘴。它的更换周期主要看是内置还是外置,现代朗动用的是外置式汽油滤芯,这点大家要记清楚。
一般来说,外置式汽油滤芯更换周期比较短,通常3-4万公里就该换了。它的优点是更换方便,成本也低,几十块钱就能搞定。但如果你经常加的油品质量一般,或者喜欢在一些小加油站加油,那杂质可能会比较多,建议提前到2-3万公里就检查一下,脏了就及时换。
要是你的车是内置式汽油滤芯(比如一些日系车),那寿命就长多了,6-8万公里换一次都没问题。不过内置的更换起来比较麻烦,需要拆油箱,工时费会高一些。
根据经验,还有一些特殊情况会影响这两个部件的更换周期。比如长期停放的车辆,即使没怎么开,刹车油超过2年也必须更换,因为它的吸湿性是持续的。而汽油滤芯如果车子长期停放,燃油可能会变质,也建议检查一下。
另外,更换刹车油时一定要选择和原厂规格一致的,不同型号的刹车油不能混用,否则可能会起化学反应,影响刹车效果。汽油滤芯也要选正规厂家生产的,别贪便宜买劣质货,不然过滤效果不好,反而会损伤发动机。
最后再给大家提个醒:保养时别只盯着机油机滤,刹车油和汽油滤芯这些“隐形”部件也很重要。尤其是刹车油,关系到行车安全,千万不能大意。记住这些周期,定期检查更换,才能让你的爱车保持最佳状态,开着也更放心!