
雨天路面摩擦力会显著下降,这是因为雨水在轮胎与地面之间形成水膜,导致轮胎抓地力减弱。通常情况下,干燥路面的摩擦系数约为0.7-0.8,而湿滑路面可能降至0.3-0.4。车辆制动距离会随车速增加而延长,例如在60km/h的速度下,干燥路面制动距离约为15米,湿滑路面可能达到30米以上。此外,高速行驶时轮胎容易发生“水滑现象”,即轮胎完全失去与地面的接触,车辆处于失控状态。因此,建议在雨天将车速控制在限速的80%以内,通过积水路段时车速不超过30km/h。
雨天能见度降低,正确使用灯光可提升车辆辨识度,减少事故风险。根据《道路交通安全法实施条例》,能见度小于200米时,需开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯;能见度小于100米时,还应开启危险报警闪光灯。需要注意的是,雨天禁止使用远光灯,因为远光灯的光线会经雨水反射形成“光幕”,反而影响驾驶员视线。此外,车辆在积水路段行驶后,应及时检查灯光系统是否进水,避免短路故障。
涉水行车需提前评估积水深度,通常建议积水深度不超过轮胎高度的一半。若积水超过排气管高度(约30-40厘米),强行通过可能导致发动机进水。涉水时应保持低速匀速通过,避免中途停车或换挡,因为换挡过程中发动机进气量变化可能将水吸入气缸。涉水后需连续轻踩制动踏板,利用制动盘与刹车片的摩擦产生热量,蒸发残留水分,恢复制动效能。若车辆在涉水时熄火,禁止再次启动,应立即联系救援,否则可能导致发动机连杆弯曲等严重损坏。
梅雨季节车内湿度较高,车内外温差易导致玻璃起雾,影响视线。快速除雾可开启空调制冷模式,将出风口调至前风挡位置,利用冷空气降低玻璃表面温度,减少水蒸气凝结。若需使用暖风除雾,应先开启外循环,待玻璃上的雾气消散后再切换至内循环,避免雾气反复出现。此外,可在玻璃内侧涂抹专用防雾剂,形成保护膜,延缓雾气生成。部分车辆配备的自动空调系统具有“除雾模式”,可一键启动相关功能,提高操作便利性。
梅雨季节车辆长期停放易出现锈蚀、电器故障等问题。建议选择地势较高、排水良好的停车场,避免车辆被积水浸泡。若车辆需停放超过一周,应每周启动发动机运转20-30分钟,为蓄电池充电,同时让空调系统运行10分钟,减少蒸发器滋生霉菌。此外,可在车内放置除湿袋,降低内饰受潮发霉的风险。定期检查轮胎气压,避免因长期停放导致胎压不足,影响轮胎使用寿命。