
2025年开年到现在,不少朋友问我10万级纯电SUV怎么选,我总会先提元UP——毕竟从最新的销量榜看,它已经稳坐新能源小型SUV的头把交椅了。根据经验,一款车能持续热销,背后一定有用户用真金白银投票的理由,今天咱们就通过销量数据拆解元UP的“爆款密码”。
2025年元UP累计销量达到149,883辆,市场份额超过36%,这个成绩在新能源小型SUV里是断层领先的。我见过很多案例,用户选车最看重的还是“需求匹配度”,元UP的401km CLTC续航刚好覆盖了90%用户的日常通勤和短途自驾场景,既不会因为续航过剩增加成本,也能消除基础的里程焦虑。再加上它在二三线城市的渗透策略——比如芜湖、临汾这些城市,9月单月销量分别达到274辆和219辆,直接登顶当地新能源市场,这说明它精准填补了10万级纯电SUV的区域空白。
很多人觉得“便宜”就是性价比,但根据多年经验,真正的性价比是“花合适的钱,拿到够用的配置”。元UP的“精准刀法”很有意思:入门版标配热泵空调和DiLink智能网联系统,满足基础代步需求;高配版增加L2级DiPilot智驾和移动电站功能,照顾对智能体验有要求的用户。而且它的用车成本确实低,年均电费约1200元,单次保养200元,差不多是同级别燃油车的1/3,长期用下来能省不少钱。另外,e平台3.0的加持让它10分钟就能快充120km,这个补能速度在同级里算是领先的,解决了很多人充电慢的痛点。
如果你预算在7-12万之间,主要用来城市通勤,偶尔周末带家人短途出行,那元UP确实是个不错的选择。根据我的经验,大部分用户选车时容易陷入“配置越多越好”的误区,但其实选元UP可以根据自己的需求来:如果只是日常代步,入门版就够用;如果经常跑高速或者喜欢户外露营,高配版的智驾和外放电功能会更实用。另外,建议大家选车时多关注实际用车成本,元UP的低养护成本长期下来能帮你省不少心。