
作为大众集团的明星发动机系列,EA888从第三代到第五代的马力升级一直是车主圈热议的话题。根据多年经验,很多车主在选车时都会纠结不同版本的动力差异,今天就从最大马力切入,给大家梳理各代机型的核心参数和适配车型,帮你选到最适合的动力配置。
第五代EA888的高功率版本已经把最大马力推到了272匹,峰值扭矩达到400N·m,这个数据放在中型SUV里相当能打。我见过不少试驾过揽巡2025款的车主反馈,这套动力总成配合7速湿式双离合,零百加速能跑进7秒内,高速超车时深踩油门的推背感很直接。值得一提的是,它还搭载了可变进气截面增压技术,在低转速区间就能输出大部分扭矩,日常通勤跟车也不会觉得肉。WLTC综合油耗控制在8.35L/100km,性能和油耗的平衡做得比上一代更出色。
第三代EA888分为高低功率两个版本,高功率版最大马力220匹,峰值扭矩350N·m,常见于迈腾380TSI和途观L Pro这类车型。根据经验,这个动力水平应付家庭出行完全够用,高速上120km/h再加速也还有余量,而且电子限速设定得比较合理,兼顾了安全和驾驶乐趣。低功率版则是186匹马力,扭矩320N·m,探岳330TSI用的就是这个版本,配合变速箱的调校,百公里油耗能低到7L左右,特别适合每天跑市区通勤的车主,加一箱油能多跑几十公里。
如果是追求性能的玩家,第五代EA888的272匹版本绝对值得考虑,尤其是揽巡2025款的底盘调校偏运动,能很好地发挥发动机的潜力。要是以家用为主,第三代高功率的220匹就够了,迈腾和途观L Pro的空间表现都不错,动力也不会显得拖沓。经常在城市里开的话,低功率186匹的探岳330TSI更经济实用,堵车时的油耗表现会让你省心不少。最后提醒一句,选动力不能只看参数,最好去4S店试驾体验,毕竟不同车型的变速箱匹配和底盘调校都会影响实际驾驶感受。