
2023年新规对不同车龄的私家车检测周期进行了调整,0-6年车龄的车辆,第2、4年可线上申领检验标志,无需上线检测;第6年需首次上线检测。6-10年车龄的车辆,仅需在第6、10年上线检测,取消了原规定中第8年的检测要求。10年以上车龄的车辆,每年上线检测1次,取消了15年以上车辆每半年一检的规定。这些调整旨在减少不必要的检测次数,同时确保车辆安全性能符合要求。
纯电动汽车的检测周期为0-10年期间第6、10年线上申领标志,10年后每年上线检测,检测项目包括电池健康度(需≥70%)、漏电值(需≤30mA)及防水测试(需符合IP67标准)。插电式混合动力汽车0-10年期间的检测周期与燃油车相同,但可免除尾气检测。新能源车的检测项目更侧重于电池和电气系统的安全性能,以适应其动力系统的特殊性。
燃油车新增轮胎花纹深度检测,要求轮胎花纹深度≥1.6mm;同时增加OBD系统检测,需确保OBD系统无故障码。新能源车新增充电口防水测试和电池温度监控,三元锂电池温度需≤60℃,磷酸铁锂电池温度需≤65℃。这些新增项目有助于及时发现车辆潜在的安全隐患,提升车辆的整体安全性能。
全国通检政策进一步优化,除面包车外,跨省年检无需再提供委托书,车主可在全国范围内任意选择检测站进行年检。检测合格后,系统会自动生成电子检验标志,车主无需再粘贴纸质标志。此外,车主可通过“交管12123”APP查看检测站实时排队情况,提前进行线上预约,减少现场等待时间。
车辆逾期未检将面临罚款200元并扣3分的处罚,车主需注意年检时间,提前安排检测。改装车辆需先到交管部门备案,或在年检前恢复原厂状态,否则可能无法通过年检。发生过人员伤亡事故的车辆,不享受免检政策,需按规定上线检测。车主在年检前可自行检查车辆的轮胎、灯光、制动等易出现问题的部位,确保车辆符合检测要求。