
轴距2871mm,后排膝部空间达到87mm,比上一代增加了12mm。我180cm身高坐进去,膝盖离前排座椅还有两拳距离,长途乘坐不会觉得局促。后备厢常规容积508L,放倒后排座椅后能扩展到533L,上次搬家装了三个28寸行李箱还剩空间,实用性拉满。
380TSI(2.0T):最大功率162kW(220马力),峰值扭矩350N·m,零百加速7.4秒。我试驾时深踩油门,推背感明显,高速超车很有信心。
300TSI(1.5T):最大功率118kW(160马力),峰值扭矩250N·m,WLTC油耗5.8L/100km。日常通勤足够用,油耗比老款降低了0.3L,养车成本更低。
顶配380TSI至尊版搭载L2+级IQ.Pilot智驾系统,支持高速NOA自动导航辅助,能自动上下匝道、超车变道。三屏联动(15英寸中控+11.6英寸副驾屏+10.25英寸仪表)科技感十足,副驾屏还能独立播放视频,长途旅行时副驾乘客不会无聊。
采用贯穿式IQ.Light灯组和发光LOGO,夜间辨识度超高。溜背造型+立体腰线设计,风阻系数从0.29Cd降到0.27Cd,不仅更省油,高速行驶时的风噪也更小。新增的星际蓝配色很显年轻,推荐大家试试。