
2019款宝马X5全系标配5座布局,轴距达到3105mm,这个数据在同级别里算是第一梯队的。根据我和几个身高180cm的朋友实测,后排纵向腿部空间能轻松超过3拳,就算前排坐了175cm的驾驶者,后排乘客也能自在地跷二郎腿。横向宽度1519mm的表现也很实在,三个成年人并排坐不会觉得挤,中间乘客的脚也能自然放在地台中间——虽然地台有一定隆起,但比老款低了不少,长途坐也不会太累。头部空间方面,带全景天窗的车型实测950mm,身高185cm的人坐进去还有一拳余量,不过身高超过190cm的话,建议选装无天窗版本,或者试驾时特意感受一下头部会不会顶到。
很多人买X5是为了家庭出行,储物能力自然不能含糊。常规状态下后备厢容积650L,我试过放4个28寸行李箱加2个登机箱,刚好能塞下,过年回老家带年货完全够用。如果需要装大件,后排座椅支持4:2:4比例放倒,放倒后容积能扩展到2070L,进深1960mm的纯平空间甚至能放下儿童床的框架。这里分享个实用技巧:放倒座椅时,先把前排座椅往前调一点,然后扣动后排座椅侧面的黑色释放扣手,头枕会自动下沉收纳,不用手动拆卸,这个设计比很多竞品都贴心。后排门板的储物格也值得夸,能轻松放下1.5L的大水壶,中央扶手打开还有折叠杯架和小储物格,放手机、钱包都方便。
豪华车的后排,配置直接影响体验。2019款X5标配全景天幕和后排三区自动空调,夏天打开天幕遮阳帘,后排不会太晒;三区空调能让后排乘客自己调节温度,不用跟前排妥协。根据经验,很多家庭用户会选装后排独立空调和座椅加热——30Li车型花7600元升级四区空调,4500元加第二排加热,冬天带老人孩子出门特别实用。后排还有两个Type-C快充接口,支持45W快充,我儿子的平板在后排充半小时就能用一下午。值得一提的是B柱的空调出风口,设计得比较隐蔽,不会直吹乘客的肩膀,这点比某些直接对着人吹的车型要人性化得多。
跟同级别的奔驰GLE、奥迪Q7比,X5的后排空间优势很明显——轴距比GLE长42mm,比Q7长127mm,实际体验中腿部空间的差距能直接感受到。奔驰GLE的后排座椅调节需要选装,而X5是标配27-31°的靠背电动调节,半躺模式跑长途能缓解疲劳。后备厢最大容积也比GLE多210L,装大件更从容。如果预算充足,建议优先考虑xDrive40Li尊享型,它标配四区空调和第二排加热,不用额外花钱选装,在55.19-80万的价格区间里性价比突出。最后提醒大家,买车前一定要去4S店实测,尤其是身高超过185cm的用户,要试试天窗版的头部空间;如果经常拉大件,记得现场放倒座椅看看纯平程度,这些细节比参数更重要。