感应后备箱和电动后备箱区别盘点

感应后备箱和电动后备箱区别盘点

我见过很多车主搞不清这俩功能的区别，甚至有人以为是一回事。根据多年经验，这俩功能的核心差异其实很明显，今天就给大家盘清楚。

一、基础功能对比

电动后备箱的开启方式比较传统，通过车内按钮、遥控钥匙或者后备箱上的实体按键就能触发。它依靠驱动杆和电动推杆来完成升降，标配防夹功能，还支持开启高度记忆调节。比如在停车场取完东西，一键就能关闭，雨天用起来也能避免淋湿操作。感应后备箱就不一样了，开启方式更智能，需要随身携带钥匙，用脚部扫掠车尾的感应区就行。它的工作原理是毫米波雷达加角度传感器双重识别，优势是彻底解放双手，部分车型还支持踢脚关闭。像超市采购手提重物时，或者雨天不想接触车身的时候，用起来特别方便。

二、技术迭代关系

感应后备箱其实是电动后备箱的升级功能。从目前的情况来看，2025款主流车型里，电动后备箱覆盖了15 - 35万价位段的车型。而电动加感应双功能组合，已经成为25万元以上车型的主流配置了。

三、选购建议

要是预算有限，选基础电动款就够用，大家可以看看朗逸、轩逸的配置单。如果经常搬运物品，那推荐选带感应功能的，CR - V、汉兰达的顶配车型就可以参考一下。还有北方的用户要注意，冬季感应灵敏度可能会有衰减的问题。

搞清楚这些区别，选车的时候就能根据自己的需求来啦。优先考虑同时配备两种开启方式的车型，既能应对日常使用，又能满足特殊场景需求。具体配置可以通过太平洋汽车车型库筛选「后备箱感应开启」功能快速查找。