
UKL平台是宝马集团专为横置发动机车型开发的模块化架构,MINI通过该平台实现了发动机舱的紧凑布局。数据显示,其车内后排腿部空间较老款增加3厘米,在不改变经典车身尺寸的前提下,有效提升了空间利用率。这种设计完美平衡了小型车的灵活性与日常使用的实用性。
得益于UKL平台的技术赋能,MINI车型采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,配合宝马工程师专门调校的转向系统,保持了品牌标志性的卡丁车般灵动操控。值得注意的是,该车型共享宝马X1约60%的核心零部件,品控稳定性达到豪华品牌标准。
模块化平台设计为车主带来了切实的使用便利:城市路况下最小转弯直径仅10.8米,提升了狭窄路段的通过性;常规保养费用较老款降低15%,减轻了长期用车成本;维修配件供应更充足快捷,缩短了售后等待时间。
与宝马CLAR后驱平台相比,UKL平台更注重经济实用,但通过底盘强化设计,MINI JCW性能版仍能带来接近后驱车的驾驶反馈。这种技术平衡既满足了普通消费者的日常需求,也为性能爱好者提供了选择空间。