
很多朋友在选唐新能源时都会纠结:DM-i和DM-p到底差在哪?作为经手过几十台唐车主咨询的老司机,今天就用问答形式给大家讲透核心差异~ 🤔
DM-i主打经济家用,是前置前驱布局,1.5T发动机+单电机组合,更适合城市铺装路面跑;DM-p则是性能取向,2.0T+前后双电机的全时电四驱,复杂路况通过性强不少。根据经验,北方用户选DM-p应对冰雪路会更安心~ ❄️
差距非常明显!DM-i零百加速7.5秒,日常通勤够用;DM-p能做到4.3秒破百,持续推背感能到120km/h。我见过不少DM-p车主说高速超车“一脚就有”,但DM-i高速再加速会稍显吃力。 ⚡
DM-i纯电续航115km,更适合纯电覆盖日常通勤;DM-p纯电续航95km,但快充功率更高——DM-i从30%充到80%要40分钟,DM-p只要25分钟。经常跑长途的话,DM-p补能会更高效些。 🔋
DM-i是普通的前麦弗逊后多连杆悬挂;DM-p配了云辇-C智能阻尼控制系统,过减速带或烂路更舒服。智驾上,DM-p的DiPilot支持自动变道,还能选装激光雷达,复杂场景感知更强。 🛞
按年跑2万公里算,DM-i年均总成本约8800元,DM-p要13200元。主要差在油费和保养——DM-p发动机和双电机保养更贵,油耗也比DM-i高不少。但DM-i通勤成本低至0.1元/公里,家用确实更省。 💰
如果日常就是城市通勤,日均跑50km内,预算18万左右,选DM-i准没错;要是常走非铺装路、喜欢加速快感,或者预算25万以上,DM-p的性能和四驱会更对胃口。根据多年经验,明确自己的核心需求是选车关键! 🚗