木偶剧本
汽车空滤与空调滤芯区别是什么？
开了十几年车，见过不少车主把空滤和空调滤芯混为一谈，甚至保养时只换其中一个，结果要么车内异味大，要么发动机动力下降。根据经验，这俩虽然名字里都带“滤”，但根本不是一回事儿，今天就结合我遇到的真实案例，给大家掰扯清楚。
一、核心职责不同
空调滤芯相当于车内的“空气净化器”，我之前碰到过一位车主，春天开车总打喷嚏，以为是自己过敏，后来检查发现空调滤芯上全是花粉和灰尘，换完之后症状立刻缓解。它主要过滤进入车内的PM2.5、花粉、尾气等污染物，直接关系到驾乘人员的呼吸健康，尤其适合有老人、小孩或过敏体质的家庭。而空气滤芯是发动机的“防尘口罩”，过滤的是进入发动机的空气里的沙尘、颗粒物，要是这玩意儿堵了，发动机进气不足，动力会明显下降，油耗也会升高。我见过一辆车因为长期没换空气滤芯，气缸和活塞都出现了轻微磨损，维修花了不少钱。
二、安装位置有别
空调滤芯的位置比较隐蔽，通常在副驾驶手套箱后方，大概75%的车型都是这个位置，有些高端车型还会配备双滤芯系统。空气滤芯则在发动机舱内，很容易找到，就是那个连接着粗大进气管的黑色方盒。我第一次自己换空气滤芯时，打开发动机舱一眼就看到了，操作起来比空调滤芯简单不少。
三、更换周期差异
空调滤芯的基础更换周期是6-12个月或1万公里，要是在雾霾严重的地区，建议3-6个月就换一次。南方梅雨季的时候，还要提前检查，防止滤芯霉变产生异味。空气滤芯的基础周期是1.5-2万公里，但如果经常跑越野或工地，灰尘大，就得缩短到5000-8000公里。北方沙尘季的时候，春末夏初最好强制更换一次，我有个朋友在北方开车，去年春天没换空气滤芯，结果跑了一趟高速，动力明显不足，回来检查发现滤芯已经堵得差不多了。
四、实用维护建议
自行更换这俩滤芯能节省不少钱，品牌空调滤芯大概30-50元，空气滤芯200-300元，比在4S店换便宜50%以上。每次保养的时候，建议让师傅打开检查一下，空调滤芯要是发黑或者有异味，就得立即更换；空气滤芯积尘覆盖1/3表面积时，也需要更换。另外，更换的时候一定要注意气流方向标识，装反了过滤效果会大打折扣，我之前就见过有人装反空调滤芯，结果车内异味还是很大，后来重新安装才解决问题。